Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi'nin 2024-2025 sezonunun ilk seferini Tarihi Ankara Garı'nda düzenlenen törenle başlattı. Bakan Uraloğlu, 2019 yılından beri Türkiye turizminin lokomotifi haline gelen Doğu Ekspresi'nin önemine dikkat çekti. 75 yıllık geçmişi olan trenin, Anadolu'nun zengin kültürünü ve doğal güzelliklerini sergileyen eşsiz bir deneyim sunduğunu vurguladı. Bu tarihi yolculuğun, hem yerli hem de yabancı turistler için benzersiz bir fırsat olduğunu belirtti. Tren seyahatinin sadece bir ulaşım aracı olmaktan öte, Anadolu'nun tarihi ve kültürel mirasını keşfetme imkanı sağladığını ifade etti. Bakan, Doğu Ekspresi'nin sunduğu konfor ve deneyimin, ülkenin turizm potansiyelini artırmada önemli bir rol oynadığını dile getirdi.

Turistik Doğu Ekspresi: Yeni Sezon Başlıyor

Turistik Doğu Ekspresi, Ankara-Kars hattında 1360 kilometrelik yolculuğunu yaklaşık 26 saatte tamamlıyor. Dünyanın en güzel tren rotalarından biri olarak kabul edilen bu hat, 2019 yılından bu yana 71 bin yolcuya hizmet verdi. Yeni sezonda ise Ankara-Kars ve Kars-Ankara arasında toplam 60 sefer düzenlenecek ve yaklaşık 10 bin 500 yolcuya hizmet verilecek. Tren, Erzincan ve Erzurum'da belirli sürelerle mola vererek yolculara bölgenin güzelliklerini keşfetme imkanı sunacak. Erzurum'un 2025 yılında Ekonomik İşbirliği Teşkilatı Turizm Başkenti ve Avrupa Kış Sporları Başkenti seçilmesiyle, trenin bu şehre ayrı bir hareketlilik getireceği düşünülüyor. Yoğun talep nedeniyle bilet bulmakta zorluk yaşanabileceği, ancak Kars-Ankara seferlerinde bilet bulmanın daha kolay olduğu belirtildi.

Diğer Turistik Ekspres Rotaları

Turistik Doğu Ekspresi'nin başarısının ardından, Turistik Diyarbakır Ekspresi, Bölgesel Turistik Kars-Erzurum Ekspresi ve Ankara-Tatvan Turistik Ekspresi gibi yeni rotalar da hayata geçirildi. Turistik Diyarbakır Ekspresi, Time Dergisi'nin "Dünyanın En Harika Yerleri" listesinde yer alarak büyük ilgi gördü. Bu ekspres, Ankara-Diyarbakır ve Diyarbakır-Ankara arasında toplam 8 sefer gerçekleştirecek. Malatya ve Elazığ'da mola verecek tren, yolculara bu şehirlerin kültürel ve doğal zenginliklerini keşfetme fırsatı sunacak. Bölgesel Turistik Kars-Erzurum Ekspresi 24 sefer, Ankara-Tatvan Turistik Ekspresi ise 4 sefer yapacak. Türkiye'nin demiryolu altyapısına yapılan yatırımların, bu turistik ekspreslerin hayata geçmesinde önemli bir rol oynadığı vurgulanıyor. Yüksek hızlı tren ağının genişletilmesi ve modernizasyonu ile daha fazla yolcunun bu deneyimlerden faydalanması hedefleniyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, bu projelere yaptığı yatırımlarla ülkenin turizm sektörünü desteklemeye devam ediyor. Yurtiçi ulaşımın yanı sıra, İstanbul-Sofya Ekspresi ile yurtdışı seferlerine de devam ediliyor.

Demiryollarında Yeni Bir Dönem

Abdulkadir Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde demiryollarında yeni bir dönem başlatıldığını belirtti. 2002'den bu yana yapılan yatırımlar sonucu demiryolu ağı 10 bin 948 kilometreden 13 bin 919 kilometreye çıkarıldı. Hızlı tren ağı da 2 bin 251 kilometreye ulaştı. Bu gelişmeler, Türkiye'yi Avrupa'nın 6. ve dünyanın 8. büyük hızlı tren işletmecisi konumuna getirdi. Hızlı tren hatları, açıldıkları günden bu yana yaklaşık 93 milyon yolcuya hizmet verdi. Bakan, 2028 yılına kadar demiryolu ağının 17 bin 287 kilometreye, 2053 yılına kadar ise 28 bin 590 kilometreye çıkarılmasını hedeflediklerini açıkladı. Bu genişleme ile Türkiye'nin her yerine 48 saat içinde hızlı trenle ulaşmanın mümkün olacağı vurgulandı. Bu yatırımlar, Türkiye'nin turizm potansiyelini artırmada ve uluslararası tanıtımına katkıda bulunmada önemli bir rol oynuyor. Türkiye'nin tarihi ve kültürel zenginliklerini sergileyen turistik trenler, ülkenin turizm haritasında yeni bir sayfa açtı. Bu projeler, uluslararası turizmi artırmak ve kültürel etkileşimi güçlendirmek için önemli bir adım olarak görülüyor.